WingLog toma el reporte de eCrew y arma tus hojas de vuelo con el formato ANAC (Disposición 290-12): horas de día y de noche, IFR, aterrizajes y totales arrastrados, sin pasar nada a mano. Y además: tu rol en un calendario con los límites de cada jornada.
Ya tengo mi código Quiero probarlo¿No tenés código? Escribinos a contacto@wing-log.com. ¿Ya tenés cuenta? Entrá acá. ¿Cómo funciona? Mirá la guía.
Pensado por y para tripulantes de línea, pilotos y TCP: lo que hoy te lleva una tarde de planilla, en un par de minutos.
Genera las hojas con el formato oficial, en Excel o PDF, numeradas y con los totales de cada página arrastrados.
La noche se calcula con la posición del sol a lo largo de la ruta, tramo por tramo, y se redondea igual que en la hoja.
Subís el CSV del reporte y ves qué vuelos son nuevos, cuáles cambiaron y cuáles ya no están antes de guardar.
Horas del mes y del año, jornadas y descansos según el Decreto 378/2025, con aviso de posibles excesos.
CMA, chequeo, pasaporte, inglés OACI y más, con aviso antes de que venzan.
Cuando firmás una hoja, sus vuelos quedan bloqueados: ninguna importación ni cambio la altera.
Los vuelos hechos suman al libro; los programados quedan en el calendario. Tocás un vuelo y ves embarque, servicio de vuelo, descanso y margen, en UTC o en hora Argentina.
«Te faltan 312 h para las 6.000» con barra de progreso. PIC y SIC por avión, para metas como «PIC en A320».
Aterrizajes en 90 días, de noche y por avión, con la fecha hasta la que mantenés el mínimo.
Vencimientos a 60, 30 y 7 días y un resumen de tu mes, el día 1. Los apagás cuando quieras.
Horas, rutas, kilómetros y vueltas al mundo en una imagen lista para compartir.
Tripulantes de cabina: la hoja de TCP (Disp. 278/03) con una fila por tramo, en hora local, desde el mismo reporte de eCrew.
Funciona en el navegador del teléfono y la tablet, sin instalar nada.
Tres pasos, una sola vez al empezar; después, solo importar.
Con tu código de invitación: «Ya tengo mi código».
Copiás los totales de tu última hoja en papel, directamente sobre la hoja.
Exportás el reporte de vuelos en CSV y lo subís. Revisás y confirmás.
Descargás las hojas, las firmás y las marcás como firmadas en WingLog.
Paso a paso, con imágenes: guía de WingLog.
WingLog está en beta por invitación. Si tenés un código, creá tu cuenta; si no, contanos en qué empresa volás y con qué sistema exportás tus vuelos.
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